Có bao giờ bạn tự hỏi sơn ô tô bao nhiêu lớp? Nhìn thế thôi nhưng công phu nhiều lớp nhé!

1. Lớp kim loại hoặc nhựa (Substrate) là lớp cơ bản của xe, là phần vỏ hoặc khung, cần được bảo vệ bởi các lớp sơn phía trên để tránh bị oxy hóa và hư hại.

2. Lớp sơn chống gỉ (Primer): nhiệm vụ chống ăn mòn và đảm bảo bám dính tốt giữa bề mặt kim loại (hoặc nhựa) và lớp sơn phủ tiếp theo. Nó còn giúp ngăn ngừa rỉ sét và bảo vệ xe khỏi các tác động của thời tiết nhờ có chứa chất chống ăn mòn, chịu đựng tốt trước các tác nhân môi trường như nước, muối, và hóa chất.

3. Lớp sơn lót (Basecoat / Primer Surfacer): giúp che các khuyết điểm nhỏ trên bề mặt và tạo nền để lớp sơn màu tiếp theo có thể bám dính tốt hơn. Nó cũng tạo độ phẳng cho bề mặt, giúp lớp sơn màu lên đều.

4. Lớp sơn màu (Basecoat / Color Coat): là lớp sơn chính tạo màu cho xe. Nó cũng cấp màu sắc, tạo tính thẩm mỹ và phản ánh phong cách của xe. Lớp này thường mỏng nhưng đóng vai trò rất quan trọng trong việc quyết định ngoại hình của xe.

5. Lớp sơn bóng (Clear Coat): là lớp ngoài cùng, giúp bảo vệ lớp sơn màu bên dưới khỏi các tác nhân bên ngoài như tia UV, bụi bẩn, hóa chất, và các vết trầy xước nhẹ. Lớp này cũng làm tăng độ bóng, giúp xe trông sáng bóng và đẹp mắt.

6. Lớp phủ bảo vệ bổ sung (Sealant / Wax – tùy chọn): là lớp bảo vệ tùy chọn để tăng cường bảo vệ khỏi các tác nhân bên ngoài. Lớp phủ này có thể là sáp, chất phủ gốm (ceramic coating), hoặc các chất liệu tổng hợp khác.

🏢 Địa điểm: An Khang Auto – 779 Quốc lộ 13, Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh

📞 Liên hệ ngay: 09.8778.0001 (Điện thoại / Zalo)

An Khang Auto – NÂNG NIU TỪNG CHI TIẾT ~ HOÀN MỸ MỌI CHUYẾN ĐI! 🚘